紐約不完全攻略手冊

(座落在泰晤士河南岸的倫敦之眼, 旁邊是水族館和十分商業的達利博物館)

London Eye 倫敦之眼已經成為了倫敦最受觀光客歡迎的景點之一, 每年有超過三百五十萬的觀光客來搭乘. 這個當初在1999年為了紀念千禧年而建立的135公尺高的超巨型觀景摩天倫在當年仍然是全世界最大的摩天輪, 2006年被更高的南昌之星(160公尺)超越了之後, 仍然是歐洲最高, 全世界第三高的摩天輪.

以建築師David Marks為首的設計師群所設計的倫敦之眼, 當初花了將盡七年的時間設計完成. 總共有32個乘坐艙, 據說代表倫敦的三十二個郡, 每個乘坐艙重達十公噸, 一個乘坐艙以25個人為上限來算的話, 這個倫敦之眼最多可同時乘坐八百個人. 橢圓體型的乘坐艙大部分都是玻璃, 可以讓乘客將外面的景色盡收眼底. 艙內全設有空調, 倫敦之眼旋轉的速度是每秒鐘26公分左右, 所以搭乘一趟倫敦眼從上去到下來轉一圈大概需要30分鐘. 除非有特殊需要, 不然倫敦之眼是不會停下來等候的. 天氣好的時候, 能見度最遠甚至可以看到40公里以外的景色.

來倫敦上不上倫敦之眼的辨證可能就像面臨去紐約上不上帝國大廈的選擇一樣. 我們既然來了, 就用力地當個觀光客, 趁著天氣好, 難得的陽光還露著臉的時候登上了倫敦之眼. 因為不是旅遊旺季的關係, 排隊登上倫敦之眼的隊伍比買票的的隊伍還要短. 儘管一個人的門票要價17英鎊, 和Tower of London 倫敦塔並列為這次去倫敦所有景點的門票中之最貴, 我們還是覺得值得.

等候沒有多久就輪到我們要進入乘坐艙了. 為了安全的考量, 每批乘客離開乘坐艙之後都會有工作人員拿著探測器, 一間一間地偵測有沒有危險物品之後才由下一批乘客上去乘坐. 儘管有空調, 但在密閉的空間當中不斷地接受陽光的照射還是有點點熱. 不過這種不適馬上就被眼前景色的變化馬上轉移了注意力. 雖然中間有座位可以坐, 不過大家還都是貼著玻璃尋找熟悉的建築物.

彎曲的River Thymes (泰晤士河)為倫敦注入了些許浪漫的風情. 眼睛所及的附近許多古老又現代的建築則展現了倫敦各種不同面向的風貌. 河岸對面的國會大廈與世界知名的地標大笨鐘是最顯眼的目標. 遠方Norman Foster的30 St Mary Axe大樓也隨著我們往上昇而越來越清楚. 四月的下午因為逆光的關係, 國會大廈和大笨鐘都只能看到剪影的效果, 如果可以的話, 早上或傍晚來搭乘倫敦之眼會比較精采.

其實倫敦之眼本身就是一個風景, 看倫敦市景之餘, 仔細地觀察這個巨型摩天輪或其他乘坐艙的乘客也十分有趣. 倫敦之眼不能免俗地像其他地方的觀光景點一樣, 在快要離開乘坐艙之前用自動相機替站在窗邊的乘客拍照來供顧客選購. 以這樣的方式來認清倫敦市的方位也不啻為一個不錯的選擇. 我們後來很慶幸我們當機立斷在第一天就上了倫敦之眼看風景, 因為這一天的天氣是我們離開倫敦之前天氣最好的一天. 其他幾天不是飄著毛毛雨就是多雲. 幸好幸好!

London Eye 倫敦之眼
景點重要指數: ★★★☆ (三顆半星)
入場費用: 成人: £17 (網路事先訂票可享9折)
建議預留的參觀時間: 2小時
攝影規定: 當然沒有限制
貼心建議: 這個景點可以跟西敏寺與國會大廈和大笨鐘的行程結合, 傍晚來看日落或夜景也是很不錯的選擇
延伸連結: 倫敦之眼官方網站

(倫敦之眼的乘坐艙, 都附有座位和密閉的空調)



(看看其他的座艙也很有趣)



(向西可以仔細地觀賞國會大廈, 大笨鐘和西敏寺)



(向東可以看到那棟超酷的30 St Mary Axe大樓)



(乘客離開或進入乘坐艙的時候是不會停的)